豐田Panasonic合資電池廠 將把生產效率 - 股票

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這裡我完整打一篇
講清楚點 不然整團亂
推文也沒辦法細說
因為我只有用moptt
所以不是很能詳細打

上一篇我提到的是

豐田
10年前 至今
Prius油電
都使用鎳氫(松下)
1.6kwh賣4.9萬

到現在都是這個價格
在十年前這價格很划算

但十年後的今天
他們還是賣這個價


Tesla在內華達跟松下合資
超級電池廠
由於松下被逼著降價 提高產能
導致 Tesla電池一直不斷降價

大概4-5個月左右
55kwh鋰離子電池組
(大概是model3最低階的整組)
報價約30多萬台幣
現在應該更低

但至今豐田的
Prius
鎳氫1.6kwh還是賣4.9萬台幣


Prius prime phv 插電版
鋰離子8.8khw賣20多萬台幣


這根本超貴

簡單說都是松下
三元鋰離子電池組
賣給消費者

現在電池基本就等
100美元/ kw/kg
這個甜蜜點出現
所以兩者當然可以互比

Tesla 55 度賣30萬
Toyota 9度賣20萬

很明顯囉
豐田十年多年來
該降價囉

而且後面Tesla擺脫松下
去年買下加國maxwell
超級電容公司自行研發的
4680電池
將會使用乾式電極 跟無陽極
等新的工法跟技術

成本 跟 循環次數都大幅提升


大概是這樣


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All Comments

Oscar avatarOscar2020-11-02
請問 55kwh電池30萬價格,是台特連工帶料的報價嗎
Zora avatarZora2020-11-03
目前都是美國網友的回報 台灣會更便宜 因為人工沒沒
這麼貴
Tracy avatarTracy2020-11-06
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-11-10
這應該不是單純來源電池降價,就必須要跟著調降的
事吧?中間牽扯的合約才是不為人知的秘辛,外人都只
是霧裡看花瞎猜而已
Una avatarUna2020-11-15
我們消費才不管 他們內部. 市場電池已經跟十年前不
同囉
Joe avatarJoe2020-11-19
你不盤他賺什麼 cc
Isabella avatarIsabella2020-11-23
可是油電跟電動車的電池又沒辦法共用,而且兩者的航
程還是油電更高 這比法有點奇怪
Hedda avatarHedda2020-11-28
電池單體都是18650或21700吧
Sandy avatarSandy2020-12-02
"油"電 和電車比航程 要不要比不加油的PHEV阿
Dorothy avatarDorothy2020-12-06
油電的電池應該是動力電池 大電流10C放電以上的
David avatarDavid2020-12-09
成本比較高 容量也比較低
Edith avatarEdith2020-12-10
電動車因為電池大用普通3C放電的就夠了 所以這樣比
Daph Bay avatarDaph Bay2020-12-14
不對 不過油電電池毛利抓比較高
但單價低 其實可能賺差不多而已
Liam avatarLiam2020-12-17
一台是油電...
Valerie avatarValerie2020-12-21
什麼亂傳 電池內阻都不懂 zzz
Heather avatarHeather2020-12-26
3C 10C是充放電點速度吧